IMDG (International Maritime Dangerous Goods Code) Conteneur de 40 pieds
Les conteneurs BTCE IMDG conçus pour le transport de GNL, LC2H2, LC3H6 peuvent être transportés par bateau, rail et route. Les conteneurs sont disponibles ISO 40 pieds avec une super isolation.
Caractéristiques du produit:
■ Conception structurelle interne unique, performances d'isolation thermique exceptionnelles, transport longue distance ;
■ Amarrage transparent avec châssis standard ;
■ Distance de différents paramètres, réduction des coûts d'exploitation et amélioration de l'efficacité ;
■ GB, ASME, AS1210, EN13530 et autres normes nationales et étrangères pertinentes avec un volume plus important et un poids inférieur, faciles à utiliser ;
■ Se conformer aux exigences IMDG, ADR, RID et autres exigences internationales adaptées au transport multimodal mondial ;
■ Le BV, le CCS ou d'autres exigences pertinentes pour l'inspection et la certification des produits.
■ Le système d'exploitation de la vanne est de structure compacte, facile à utiliser et à entretenir, et de conception humanisée ;
■ Un certain nombre de demandes de brevet d'invention dans des produits de boîte en fer blanc, tels que le brevet de tube scellé pour équipement haute tension no. : ZL 2020 2 2029813.7
Modèle | Volume brut (m3) | Poids à vide (kg) | Poids brut max. (kg) | Longueur (mm) | Largeur (mm) | Hauteur (mm) | PMA(MPa) |
CC-40FT-9 | 45,4 | 12750 | 36000 | 12192 | 2438 | 2591 | 0,8 |
CC-40FT-16 | 44 | 13000 | 1.6 |
Une conception spéciale est disponible pour tous les modèles sur demande spéciale. La conception et les spécifications peuvent être modifiées sans préavis.
Les réservoirs de GNL de notre société se caractérisent par une large gamme de modes de transport et une forte adaptabilité de déploiement, qui peuvent être étendues aux domaines du transport ferroviaire, routier, fluvial et autres, en réalisant un approvisionnement en gaz "porte-à-porte" entre les stations de réception et l'extrémité utilisateurs, et l'ouverture d'un mode de livraison flexible pour le commerce d'importation de GNL de petite et moyenne taille.
En termes de sécurité, le conteneur-citerne de GNL produit par notre société a été testé à plusieurs reprises par des institutions professionnelles. La structure globale est ferme et fiable, et le liquide dans le réservoir n'aura aucune émission de volatilisation dans les 90 jours, ce qui peut réduire efficacement le risque de transport traditionnel et améliorer considérablement l'efficacité du transport.
Beijing Tianhai Cryogenic Equipment Co., Ltd. dispose d'une équipe technique de 30 personnes, qui peut compléter indépendamment la conception de produits de récipients sous pression cryogéniques tels que les réservoirs, ainsi que l'analyse et la conception par éléments finis, la contrainte de différence de température, l'analyse de contrainte thermique de pipeline , modélisation 3D, conception électrique et autres travaux. Près de 20 personnels techniques et d'inspection travaillent depuis plus de 10 ans. Et entretient de bonnes relations avec CCS, BV, DNV, ABS, LR et d'autres sociétés de classification.
Notre société dispose d'une ligne de production professionnelle de conteneurs-citernes, qui peut concevoir et fabriquer des produits de réservoirs de GNL de 40 pieds avec une production annuelle de plus de 2000 ensembles. Pendant ce temps, afin de répondre aux besoins des utilisateurs mondiaux, notre société fournit des produits de réservoirs de GNL standard correspondants aux consommateurs de différentes régions et met en place un système de service après-vente dans le monde entier. Pour s'assurer que les consommateurs dans la première fois pour obtenir une protection de service après-vente. Nous vous fournirons le meilleur service pour répondre à tous vos besoins!
Organigramme du réservoir de 40' GNL
Un grand nombre de réservoirs de GNL de 40 pieds ont été expédiés pour le transport outre-mer de GNL
Un réservoir de GNL de 40 pieds reçoit un ravitaillement en GNL dans un terminal GNL au Japon
Le réservoir de GNL de 40 pieds est prêt à être expédié dans la zone des réservoirs de l'usine